Las bujías incandescentes se componen generalmente de piezas principales como el bloque de cilindros, la placa de distribución de aceite, el émbolo y la placa oscilante.
Hay varios pistones en el cilindro, los pistones están dispuestos axialmente, es decir, la línea central de los pistones es paralela al eje del eje de transmisión, por lo que se llama bomba de pistón axial. Pero es diferente de la bomba de émbolo alternativo, porque su émbolo no solo se mueve alternativamente en el cilindro de la bomba, sino que también el émbolo y el cilindro de la bomba giran en relación con el plato oscilante. El émbolo hace contacto con la placa oscilante con un extremo esférico. Hay ranuras en forma de luna de alta y baja presión en la placa de distribución de aceite, que están separadas entre sí por una pared divisoria para garantizar un cierto grado de sellado. Están conectados respectivamente con la entrada y salida de aceite de la bomba. Existe un ángulo de inclinación entre el eje del plato oscilante y el eje del cilindro. Cuando el motor impulsa el eje de transmisión para que gire, el cilindro de la bomba y el émbolo giran juntos, y la cabeza del émbolo siempre se mantiene en contacto con la placa oscilante. Debido a que la placa oscilante y el bloque de cilindros están en ángulo, el émbolo se moverá alternativamente en el cilindro de la bomba cuando el cilindro gire. movimiento. Gira de 0 ° a 180 °, es decir, a la posición del émbolo superior, el volumen del cilindro del émbolo aumenta gradualmente, por lo que el líquido es aspirado hacia el cilindro a través del puerto de succión a de la placa de distribución de aceite; y el émbolo cambia de 180 ° a 360 °, el volumen del cilindro del émbolo disminuye gradualmente, por lo que el líquido del cilindro se descarga a través de la salida de la placa de distribución de aceite. Mientras el eje de transmisión continúe girando, la bomba seguirá funcionando. En comparación con la bomba de pistones radiales, la bomba de pistones axiales tiene una presión de descarga más alta. Por lo general, puede trabajar en el rango de 20 a 50 MPa, con alta eficiencia, tamaño radial pequeño, estructura compacta, volumen pequeño y peso ligero. Sin embargo, la estructura es más complicada que la bomba de pistones radiales, los requisitos de procesamiento y fabricación son altos y el precio es más caro.
