Generalmente, una bujía incandescente se instala en un motor que utiliza un tipo de cámara de turbulencia o una cámara de combustión de tipo precámara para precalentar el aire en la cámara de combustión al arrancar.
Un extremo del alambre de resistencia en espiral está soldado al tornillo y el otro extremo está soldado a la parte inferior de un manguito de acero calefactor hecho de acero inoxidable. El manguito de acero está equipado con una buena conductividad térmica y relleno de alúmina. Los tornillos de las bujías incandescentes se conectan en paralelo con cables y se conectan a la batería. Antes de arrancar el motor, use un interruptor para conectar el circuito de la bujía incandescente, y la camisa de acero de calentamiento al rojo vivo aumentará rápidamente la temperatura del aire en el cilindro, de modo que la temperatura del aire al final de la compresión haga que el combustible diesel se inyecte en el cilindro fácil de incendiar.
